Le remplacement de la courroie de distribution sur une Chevrolet Lanos prend environ 2-3 heures de travail. L'article contient une instruction complète, ainsi que de petites choses auxquelles vous devez faire attention lors du remplacement de la courroie de distribution sur une Chevrolet Lanos.
Le contenu de l'article :
- Pourquoi avez-vous besoin d'une courroie de distribution
- Quand changer la courroie de distribution
- Processus de remplacement de la courroie de distribution
La gamme Chevrolet est idéale pour une utilisation dans toutes les régions de notre pays. Certes, le fonctionnement ininterrompu et sans problème de toutes les unités du véhicule dépend d'un service rapide et compétent. Dans le cadre de la publication, il est nécessaire de soulever une question qui intéresse la plupart des propriétaires d'une voiture Chevrolet Lanos, qui concerne le remplacement indépendant de la courroie de distribution. La mise en œuvre de cette procédure ne nécessitant pas de délicatesse particulière, un automobiliste de tout niveau peut la maîtriser, tout en économisant une somme importante. La seule chose à faire est de vous familiariser avec la séquence d'actions correcte.
Le but de la courroie dans la conception de la distribution
Dans la conception du mécanisme de distribution, la courroie assure une interconnexion entre les deux arbres de son groupe motopropulseur. Elle est réalisée en deux versions :
- chaîne en métal
- courroie en caoutchouc
Dans le système de distribution, il fournit automatiquement le mélange de carburant aux cylindres du moteur, tout en libérant simultanément l'unité des gaz d'échappement. En termes simples, la courroie de distribution contrôle le fonctionnement des systèmes d'admission et d'échappement. Étant donné que la courroie est agrégée non seulement avec les deux arbres du moteur, mais également avec ses autres éléments situés dans le compartiment moteur, elle s'use donc rapidement et tombe en panne.
Quand changer la courroie de distribution sur une Chevrolet Lanos
La réglementation du constructeur fixe une durée de vie de la courroie de distribution de quatre ans pour un moteur à 16 soupapes d'une voiture Chevrolet Lanos, ou son remplacement après 60 000 kilomètres. Étant donné que les conditions de fonctionnement de notre véhicule n'ont jamais été considérées comme idéales, nous ne devrions pas être égaux à cet intervalle, mais remplacer la courroie plus tôt, par exemple après 40 000 à 50 000. Notez que dans le système de distribution de gaz de l'unité d'alimentation, la courroie fonctionne une fonction importante, donc sa rupture involontaire entraînera des conséquences tragiques pour le moteur. Dans ce cas, le coût et la complexité du processus de réparation seront sans commune mesure avec la procédure de son remplacement.
Les conditions préalables à cet événement sont les facteurs suivants :
- Terme réglementaire du fabricant ;
- Développement de la surface de travail de la courroie (fissures, dommages, etc.);
- Usure des composants de la chaîne métallique.
A noter que l'état de la ceinture dépend de l'intensité d'utilisation du véhicule. Mais, il y a des cas où cet élément du système de distribution de gaz tombe en panne plusieurs heures après l'installation. Par conséquent, il est très important de faire attention à son état et d'acheter uniquement un produit original.
Comment remplacer indépendamment la courroie de distribution sur une Chevrolet Lanos
Sur un moteur Lanos à seize soupapes, la procédure de remplacement de la courroie de distribution par vous-même ne devrait pas poser de difficultés particulières. Pour le réaliser, vous n'avez pas besoin d'un équipement spécial et coûteux ni d'une connaissance approfondie du dispositif de l'unité de puissance. L'outil nécessaire est toujours disponible chez tout automobiliste plus ou moins avancé, à savoir :
- jack;
- têtes d'extrémité;
- plusieurs tournevis de différentes configurations;
- clés et clés.
En plus de préparer l'outil décrit, vous devez vous assurer d'acheter à l'avance une nouvelle courroie de distribution. La séquence de remplacement est la suivante :
- Avant d'effectuer des travaux, il convient de retirer le tuyau d'air parasite;
- Démonter le boîtier d'admission d'air ;
- Il y a des boulons sur la poulie de la pompe de direction assistée. Ils ont besoin d'être affaiblis ;
- Dévisser le boulon de fixation du générateur situé dans sa partie supérieure ;
- Nous desserrons la courroie du générateur, après quoi nous la retirons;
- Il est nécessaire de démonter la poulie de pompe de direction assistée.
- Arrivé au carter de distribution, nous resserrons les boulons de sa fixation;
- Maintenant, vous devez soulever l'avant de la voiture, puis retirer la roue avant droite, après avoir placé un support solide sous le bas de la voiture;
- Si une protection moteur est prévue, elle doit être retirée ;
- Nous enlevons le résonateur à air, ce qui ne permet pas de s'approcher complètement du système de chronométrage;
- Il vaut également la peine de retirer le lecteur de climatisation ;
- Nous desserrons la poulie de vilebrequin en tournant le boulon qui la fixe;
- Après avoir mis le piston du premier cylindre en position PMH, il faut vérifier la coïncidence des risques sur le carter avec le repère sur la poulie de vilebrequin ;
- La moitié inférieure du couvercle qui recouvre l'entraînement de distribution doit être retirée en dévissant d'abord les boulons de fixation de celle-ci.
- Il y a des marques sur les arbres à cames qui doivent être parallèles les unes aux autres;
- Le support de pompe de direction assistée doit être retiré en dévissant les boulons ;
- Avant de retirer la courroie de distribution usée, il est nécessaire de démonter le galet tendeur ;
- L'installation d'une nouvelle courroie de distribution se fait dans l'ordre inverse. Avant de l'installer, vous devez vérifier l'alignement des repères sur le vilebrequin et l'arbre à cames;
- Si nécessaire, vous pouvez tendre la courroie en tournant la pompe.
Il ne sera pas superflu d'évaluer l'état de la pompe, dans l'ode duquel il sera clair s'il vaut ou non la peine de changer cet élément.
Comme vous pouvez le constater, la procédure de remplacement automatique de la courroie de distribution dans une voiture Chevrolet Lanos n'est pas particulièrement difficile. Cependant, la première fois qu'il est effectué seul, il est préférable de faire appel à un camarade plus expérimenté ou de se familiariser avec les informations en détail, qui sont présentées en abondance sur le réseau.
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