BYD E6 : caractéristiques et photos du SUV électrique

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Spécifications BYD E6
• Systèmes de sécurité
• Coût et configuration BYD E6
• E6 utilisation commerciale

Avec la flambée des prix de l'essence et du diesel, de plus en plus de gens commencent à envisager l'achat de véhicules hybrides ou tout électriques. C'est pourquoi il existe au moins une voiture de ce type dans la gamme de chaque constructeur automobile qui se respecte, et le constructeur automobile chinois BYD ne fait pas exception.

Au printemps 2008, à Pékin, BYD a présenté pour la première fois un prototype de crossover tout électrique BYD E6, et un an et demi plus tard à Détroit, il a présenté sa version de pré-production, qui un an plus tard, ayant reçu des améliorations externes et internes minimes, a été mis en production de masse.

Avec un peu d'avance, il est à noter que les Chinois ont réussi à créer voiture électrique originale, spacieuse et high-tech, et tout cela pour de l'argent tout à fait convenable.

Extérieur de la voiture électrique BYD E6 2018

Cela vaut la peine de rendre hommage aux designers chinois, puisque le BYD E6 a une apparence moderne et plutôt originale, qui dans ses contours a plus en commun avec un monospace qu'avec un crossover (c'est ainsi que le constructeur positionne la voiture).

Partie frontale du corps a reçu une optique de tête assez originale, une fausse calandre hexagonale et un pare-chocs avant soigné avec une prise d'air intégrée et une paire de phares antibrouillard.

Profil de monospace attire l'attention avec les jambes de force avant fortement empilées vers la poupe, une grande surface vitrée, des passages de roue soufflés et une ligne de toit presque parfaitement plate se terminant par un petit becquet.

Il convient également de souligner la présence de jantes en alliage léger R17 assez élégantes, chaussées de pneus proportionnels à 225/65.

Alimentation voiture électrique Il est représenté par des feux latéraux verticaux, un grand hayon et un pare-chocs monumental. Le système d'échappement, pour des raisons évidentes, est en principe absent.

Les dimensions extérieures du BYD E6 électrique ont les paramètres suivants :

Malgré le fait que la voiture soit positionnée à l'intérieur de l'entreprise en tant que SUV, la hauteur de garde au sol, comme indiqué dans le tableau, n'est que de 138 mm, ce qui est suffisant pour circuler en ville, mais cela peut s'avérer insuffisant à l'extérieur. de celui-ci. Le poids total de la voiture correspond à 2,38 tonnes.

Le choix des acheteurs est offert la possibilité de choisir la couleur de la carrosserie, cependant, la palette de couleurs ne diffère pas dans une variété spéciale.

En général, la voiture a une apparence plutôt attrayante et originale, quoique quelque peu dépassée par rapport aux normes d'aujourd'hui. Cependant, cela ne gâche pas l'impression générale de l'extérieur de la voiture.

Intérieur BYD E6 2018

L'intérieur du SUV électrique séduit par son design moderne et esthétique, ses bons matériaux de finition et son ergonomie bien pensée, même s'il faut avouer que les « Chinois » sont loin des « Allemands ».

Un volant multifonction à quatre branches est situé devant le conducteur, mais le combiné d'instruments est placé dans la partie supérieure de la planche de bord centrale, ce qui demande de s'y habituer. Soit dit en passant, le tableau de bord ici est entièrement numérique et très informatif.

Légèrement plus bas, le constructeur a placé l'écran tactile du centre multimédia, l'unité de contrôle de la musique et de la climatisation, ainsi que le sélecteur de vitesses.

La voiture manque de boîte à gants, ce qui rappelle une fois de plus que BYD E6 a été créé en pensant aux services de taxi, où il n'est pas vraiment nécessaire.

Coureurs avant Des sièges confortables sont proposés, capables de se vanter de la présence de réglages électriques et d'un système de chauffage, mais contrariants avec un maintien latéral médiocre.

Entre les sièges avant se trouve un large accoudoir et une paire de porte-gobelets.

Deuxième rangée de sièges offre suffisamment d'espace libre pour accueillir confortablement deux passagers. S'il le souhaite, le troisième passager peut également s'installer ici, mais il devra s'accommoder du tunnel central haut. A noter également que l'intérieur de la voiture électrique est recouvert de cuir de haute qualité.

Dans une disposition à cinq places volume du coffre est de 385 litres, mais si vous rabattez les dossiers du canapé arrière, vous pouvez compter sur un volume de 1000 litres, qui, si nécessaire, vous permet de transporter même des marchandises encombrantes.

La qualité de construction est à un niveau très décent, que la voiture se démarque favorablement par rapport à la plupart des représentants de l'industrie automobile chinoise.

Spécifications BYD E6 2018

Le BYD E6 est propulsé par un moteur synchrone de type magnéto-électrique générant 122 ch. (90 kW) et un couple impressionnant de 450 Nm. Avec elle, une voiture de 2,38 tonnes est capable de développer un maximum de 140 km/h, et il lui faudra un peu moins de 10 secondes pour accélérer de 0 à 100.

Comme la voiture est entraînée par traction électrique, il n'est pas nécessaire de parler d'un paramètre tel que la consommation de carburant, mais la consommation d'électricité est déclarée à environ 21,5 kWh pour 100 km de voie.

Le moteur est associé à une transmission à variation continue, qui fournit à la voiture électrique une accélération efficace sans creux ni à-coups. Tout le couple est transmis exclusivement à l'essieu avant, c'est pourquoi la voiture ne peut être qualifiée de crossover que sous certaines conditions.

La voiture est alimentée par une batterie lithium-fer-phosphate d'une capacité de 75 ou 82 kW/h, qui offre une autonomie de croisière d'environ 300 et 400 km, respectivement. La centrale a deux modes de fonctionnement - Eco et Sport, tandis que le mode sport se distingue par une meilleure dynamique à haute vitesse, mais une consommation d'énergie plus élevée.

Selon les données du passeport, le processus de charge complète des batteries prend 6 heures en utilisant un réseau domestique ordinaire et 40 minutes en utilisant une station de charge spécialisée (alors que la voiture est rechargée jusqu'à 80% en seulement 15 minutes). De plus, le modèle est équipé d'une fonction de récupération d'énergie qui permet de recharger les batteries lors du freinage.

Au cœur de BYD E6 se trouve un « bogie » propriétaire à traction avant, de plus, une suspension multibras indépendante de type Wishbone avec amortisseurs hydrauliques et un système de stabilisateurs latéraux est installée à l'avant et à l'arrière. Les freins à disque sur toutes les roues (ventilés à l'avant) sont chargés du freinage de la voiture, et le contrôle est assuré par un boîtier de direction à crémaillère avec un booster électrique.

Le futur propriétaire n'aura pas trop à s'inquiéter de la défaillance rapide de la batterie, car elle est capable de supporter jusqu'à 4000 cycles de recharge, mais après cela, elle pourra être utilisée - cependant, elle fournira une réserve de marche plus courte.

Systèmes de sécurité du nouveau BYD E6 2018

Comme il sied à une voiture moderne, le BYD E6 électrique offre non seulement un haut niveau de confort, mais aussi de sécurité. La liste des systèmes de sécurité comprend :

• Système de freinage antiblocage;
• Système de stabilisation du taux de change et obstacles au refinancement ;
• 6 coussins gonflables ;
• Système de freinage d'urgence ;
• Ceintures de sécurité à trois points à l'avant et à l'arrière ;
• Colonne de direction à l'épreuve des collisions ;
• Freins à disque sur toutes les roues (en plus ventilés à l'avant);
• Optique d'éclairage principal à LED;
• Parktronic à l'avant et à l'arrière ;
• Caméra de vision arrière;
• Fixations ISOFIX et plus.

Lors de la création d'une carrosserie de voiture électrique, le constructeur a largement utilisé de l'acier à haute résistance, ce qui a eu un effet positif non seulement sur la sécurité, mais également sur la rigidité globale de la carrosserie.

Ensemble complet et prix de la voiture électrique BYD E6 2018

Au début de 2018, il est possible d'acheter BYD E6 dans l'Empire céleste au prix de 309,8 mille yuans (environ 2,75 millions de roubles), mais l'achat d'une voiture électrique en Russie est assez problématique - pour cela, vous devez faire un pré-commande, après quoi une attente longue et angoissante suivra.

La liste des équipements disponibles est présentée :

• tête optique LED;
• Jantes en alliage R17 ;
• Volant multifonctionnel;
• Tableau de bord numérique ;
• Centre d'information multimédia avec écran LCD ;
• Sièges à réglage électrique de la première rangée ;
• Système audio avec haut-parleurs Infinity ;
• Contrôle du climat;
• Rembourrage des sièges en cuir ;
• Accoudoir central avant;
• Canapé rabattable;
• Systèmes ABS, ЕSP et ЕВD ;
• Caméra de vision arrière;
• Capteurs de stationnement avant et arrière ;
• Accessoires pleine puissance;
• Six airbags et ceintures de sécurité 3 points ;
• Fixations ISOFIX et autres accessoires.

Il est à noter qu'en fonction du marché de vente, le prix de la voiture électrique BYD E6 et le niveau d'équipement peuvent légèrement différer.

Usage commercial E6 2018

En parlant de BYD E6, il convient de noter qu'à la maison, la voiture est largement utilisée comme taxi, et il y en a plus de 400 rien qu'à Shenzhen. De plus, la voiture peut déjà être trouvée sur les deux continents américains, ainsi comme en Europe, en particulier - à Londres, Francfort et Amsterdam.

Conclusion

BYD E6 est une traction avant compacte représentative du segment des SUV, captivante par un intérieur spacieux et spacieux, une riche liste d'équipements de série et en option et, bien sûr, une centrale électrique tout électrique qui vous permet de conduire jusqu'à 400 km sur une seule charge.

De plus, la voiture est capable de se vanter d'une apparence équilibrée et assez moderne, la faisant ressembler à des voitures ordinaires à moteur à combustion interne, et non à un extraterrestre futuriste de l'espace, que tous les consommateurs ne décident pas d'acheter.

BYD