Bilan de la BMW M4 GTS 2016 : apparence du modèle, intérieur, spécifications techniques, systèmes de sécurité, prix et équipements. À la fin de l'article - testez la BMW M4 GTS 2016 !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications BMW M4 GTS 2016
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration de la BMW M4 GTS 2016
En 2014, le constructeur automobile allemand BMW a présenté sa nouvelle idée originale - le coupé sport M4 chargé, qui a reçu un grand nombre de critiques flatteuses non seulement de la part des fans de la marque, mais également de la part de critiques automobiles de renommée mondiale.
La voiture se distinguait par son apparence élégante et agressive, ainsi que par d'excellentes caractéristiques techniques, mais les Allemands ne pensaient pas que cela suffisait, et un an plus tard, dans le cadre du concours d'élégance automobile à Pebble Beach, la société présente une pré- version de production de la modification de piste M4 GTS. Les débuts officiels de la nouveauté ont eu lieu à l'automne 2015 au Salon de l'auto de Tokyo, tandis que les représentants de BMW ont immédiatement averti que la voiture serait présentée dans une édition limitée de seulement 700 voitures, et sa sortie était programmée pour coïncider avec le 30e anniversaire. de la BMW M3.
Par rapport au coupé sport M4 standard, la nouveauté a reçu un certain nombre d'améliorations techniques importantes, un kit carrosserie en plastique exclusif et un système d'injection d'eau innovant pour les modèles BMW, qui ont eu un impact positif sur la puissance et les caractéristiques dynamiques de la voiture. Le seul inconvénient de la nouvelle BMW M4 GTS est peut-être le prix, mais tout d'abord.
Extérieur BMW M4 GTS
L'apparence du coupé GTS à deux portes répète presque complètement celle du coupé M4, que l'on peut appeler en toute sécurité l'une des voitures les plus attrayantes de la catégorie. Le "visage" de la voiture est représenté par des optiques de tête agressives avec des éléments LED, de grandes "narines" qui jouent le rôle d'une fausse calandre, ainsi que trois fenêtres d'entrées d'air intégrées dans le pare-chocs avant massif.
Une attention particulière doit être portée à la présence d'un séparateur avant réglable, dont la tâche est d'améliorer l'aérodynamisme et la force d'appui de la voiture, ainsi que la prise d'air d'origine située sur le capot, qui, soit dit en passant, est entièrement en carbone. fibre.
Le profil de la voiture a des proportions classiques pour un coupé sport : un long capot, une ligne de toit bombée et une poupe élancée avec une aile réglable spéciale. La voiture est chaussée de pneus Michelin à profil bas et les jantes en alliage ont une dimension de 265/35 R19 à l'avant et de 285/30 R20 à l'arrière.
L'arrière de la voiture a une apparence extrêmement redoutable, facilitée par un pare-chocs arrière massif, un diffuseur d'origine et quatre sorties d'échappement du système d'échappement. Il convient également de noter que le coupé sport a été équipé de feux de position innovants qui utilisent des LED organiques OLED. Ces diodes diffèrent des diodes conventionnelles en ce qu'elles fournissent une lueur uniforme sur toute la zone et ont également une faible hauteur, ce qui vous permet de créer un tout nouveau design d'optique. La société estime que l'OLED est la technologie du futur, qui annoncera une nouvelle ère dans le développement de la conception et de la fonctionnalité de la technologie d'éclairage.
Les dimensions des nouveaux éléments sont presque identiques à celles de la BMW M4 et sont :
- Longueur - 4671 millimètres ;
- Largeur - 1870 millimètres ;
- Hauteur - 1383 mm, soit près de 50 mm de moins que la berline ;
- Empattement - 2812 mm.
Il faut dire quelques mots sur le poids de la voiture, qui a été réduit de 80 kg, grâce à l'utilisation abondante de fibre de carbone, d'aluminium et de titane. Ainsi, le poids du coupé a été réduit à 1 510 kg.
De plus, la voiture a reçu quatre couleurs de carrosserie exclusives Sapphire Black metallic, Alpine White, Mineral Grey metallic et Frozen Dark Grey Metallic, qui ne sont pas disponibles pour les propriétaires réguliers de M4.
Intérieur du coupé sport M4 GTS
L'architecture de la face avant de la version GTS est identique à celle du M4 standard, ce qui ne la rend pas moins attractive. Des matériaux d'une qualité exceptionnelle abondent dans l'habitacle, et l'ajustement de toutes les pièces et éléments est au-delà des louanges.
Directement devant le conducteur se trouve un élégant volant à 3 branches avec la possibilité de contrôler l'ordinateur de bord et le système audio de la voiture, ainsi qu'un tableau de bord très informatif. Dans la partie supérieure du tableau de bord central se trouve un grand écran tactile du complexe multimédia, en dessous duquel se trouve un bloc de conduits d'air d'origine, ainsi que des unités de commande pour le système audio et le microclimat dans la cabine.
Lors de la création de l'intérieur de la M4 GTS, le constructeur a poursuivi une philosophie de réduction de poids maximale. Par conséquent, au lieu de sièges standard, la voiture est équipée de sièges baquets en carbone, dont le poids est presque 2 fois inférieur à celui de série. ceux. Ils offrent un excellent ajustement et ont un maintien latéral parfait, cependant, ils sont dépourvus de tout réglage électrique.
De plus, le canapé arrière a été retiré de la voiture, à la place duquel un demi-cadre de protection spécial en fibre de carbone renforcée a été placé. Au lieu des poignées de porte classiques, des charnières renforcées spéciales sont utilisées et la plupart des éléments intérieurs sont finis en Alcantara.
Le volume du coffre est de 445 litres, ce qui est légèrement inférieur au coffre à bagages de la berline M3, mais en général il permet une quantité de bagages suffisante. Dans le même temps, n'oubliez pas que nous avons une voiture de piste spéciale qui a rendu Porsche assez nerveux avec sa Cayman GT4 de 385 chevaux, qui régnait jusqu'à récemment dans cette catégorie de voitures.
Spécifications BMW M4 GTS 2016
Contrairement à la BMW M4 standard, équipée d'un moteur à essence de 3 litres et 431 chevaux, la version GTS a reçu un moteur de 500 chevaux de la même taille. La principale caractéristique du moteur était la présence d'une technologie unique d'injection directe d'eau, grâce à laquelle le constructeur a réussi non seulement à augmenter la puissance, mais également à augmenter la stabilité du moteur. BMW pense également que cette technologie augmentera considérablement la durée de vie du groupe motopropulseur.
Le moteur est agrégé par une boîte de vitesses robotisée innovante à 7 vitesses avec deux embrayages et la technologie Drivelogic, qui, avec le moteur forcé, fournit une accélération de 0 à 100 en seulement 3,8 secondes, soit 0,3 seconde. plus rapide qu'un M4 ordinaire.
La vitesse de pointe est également passée de 250 à 305 km/h. Cependant, les principales caractéristiques de la version GTS se dévoilent sur la piste. Ainsi, le cercle sur la célèbre piste du Nürburgring est 20 secondes plus rapide que la BMW M4 habituelle, qui répète les capacités à grande vitesse de la supercar McLaren MP4-12C, qui joue dans une ligue complètement différente.
Malgré l'augmentation de la puissance, la consommation de carburant de la voiture n'a pratiquement pas augmenté et varie entre 8,8 et 9,5 l/100 km en cycle combiné. Bien sûr, la situation change quelque peu sur la piste, cependant, cela est assez prévisible.
Le coupé sport est équipé d'une suspension hélicoïdale sport avec un choix de trois modes de fonctionnement, de stabilisateurs modifiés, ainsi que de fusées de direction spéciales fabriquées à partir d'une seule pièce d'aluminium. Un freinage efficace est assuré par un système de freinage en carbone-céramique installé sur les quatre roues.
Sécurité
La BMW M4 GTS, comme il sied à un coupé sport moderne, est équipée d'un grand nombre de systèmes responsables de la sécurité passive et active des passagers :
- Système de freinage antiblocage avancé ;
- Assistant lors du changement de voie de la voiture;
- Système de suivi des zones « mortes », ainsi que des avertissements sur une éventuelle collision avec un piéton ;
- Fonction d'avertissement de collision frontale, capable d'arrêter automatiquement la voiture en l'absence de réaction du conducteur ;
- Aide au stationnement ;
- Système de vue à 360 degrés ;
- Ceintures de sécurité à six points;
- Airbags frontaux et latéraux ;
- Cage spéciale de semi-sécurité installée derrière les sièges avant;
- Système d'extinction d'incendie et bien plus encore.
De plus, selon le constructeur, le coupé possède des zones de déformation spéciales conçues pour amortir l'énergie d'impact en cas d'accident.
Options et prix de la BMW M4 GTS 2018-2019
Malgré le fait que la BMW M4 GTS soit une version exclusive de la voiture pour la piste, où l'accent est mis sur la composante sportive, le coupé sport a reçu une longue liste d'équipements de série, notamment :
- Airbags avant et latéraux ;
- Gamme complète de systèmes de sécurité active et passive, y compris les ceintures de sécurité à 6 points, l'arceau de sécurité et le système d'extinction d'incendie ;
- Optique de tête à LED ainsi que feux latéraux innovants avec LED OLED ;
- Jantes exclusives en alliage R19 à l'avant et R20 à l'arrière, enveloppées de pneus Michelin à profil bas de haute qualité ;
- Volant, tableau de bord avant et portes latérales en Alcantara ;
- Système multimédia et de divertissement avancé avec un grand écran tactile ;
- Suspension hélicoïdale sport avec un choix de l'un des trois modes de fonctionnement ;
- Sièges baquets sport;
- Un séparateur et une aile spéciaux conçus pour améliorer la force d'appui du véhicule ;
- Freins en carbone céramique à l'avant et à l'arrière.
Rappelons que le prix d'un coupé BMW M4 standard commence à 88,8 mille dollars (environ 4,075 millions de roubles) et peut atteindre 105 mille dollars (environ 6,5 millions de roubles) en équipement haut de gamme, ce qui ne vous permet tout simplement pas d'appeler le modèle disponible. Cependant, ces chiffres pâlissent dans le contexte du coût de la version limitée GTS, dont le prix commence à 11,065 millions de roubles, soit près de 181 000 dollars.
Au total, 700 exemplaires de la BMW M4 GTS ont été produits dans le monde, dont seulement quatre voitures sont entrées sur le territoire de la Fédération de Russie.
Conclusion
La BMW M4 GTS est une voiture unique qui a absorbé les meilleures réalisations sportives du constructeur automobile, qui se manifestent pleinement sur la piste de course. C'est un véhicule parfaitement préparé pour les conditions extrêmes de la piste ainsi que pour une utilisation quotidienne sur la voie publique.
Autres photos de la BMW M4 GTS 2016 :
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